Motores Volvo Penta

Fundada en 1907, Volvo Penta comenzó a producir montores con su primer modelo, el B1. Desde entonces, Volvo Penta ha creado muchos motores primeros en la industria, como el primer motor IPS. Sus unidades y unidades son eficientes y se han convertido en un estándar de la industria a lo largo de los años.

¿Qué significan las siglas del Volvo Penta?
  • SX es una especie de Volvo Penta Stern que ha estado en producción desde 1991.
  • Cobra es un tipo de Volvo Penta Stern que se produjo entre los años 1985 y 1993.
  • AQ indica un Volvo Penta Stern que incluye la tecnología patentada de Aqua-Matic. Estos se han producido desde 1993.
  • SP indica que el sistema es para un modelo de hélice única.
  • DS significa que la Penta es para un modelo de doble hélice.
¿Cuáles son algunos motores Volvo Penta?
  • El motor V6-225 tiene 165 kW de cigüeñal, 225 caballos de fuerza, una velocidad máxima de 4,800 RPM y pesa 919 libras.
  • El motor de la embarcación V8-270 tiene 199 kW de cigüe��al, 270 HP, una velocidad máxima de 5.000 RPM y pesa 1.081 libras.
  • El motor V8-300-C tiene 221 kW de cigüeñal, 300 HP, una velocidad máxima de 5.000 RPM y pesa 1.081 libras.
  • El motor V8-320-EC tiene 235 kW de cigüeñal, 320 HP, una velocidad máxima de 5.200 RPM y pesa 1.081 libras.
  • El motor del barco V8-380-CE tiene 279 kW de cigüeñal, 380 caballos de fuerza, una velocidad máxima de 6.000 RPM y pesa 1.076 libras.
¿Cuáles son algunas ventajas del motor Volvo Penta Marine?

Cada motor de Volvo se compone de piezas ecológicas. Estos motores producen menos emisiones para ayudar a la vida marina a florecer. Las transmisiones externas de Volvo utilizan grandes alternadores que están diseñados para proporcionar una salida eléctrica de calidad a bajas velocidades y cuando las piezas están inactivas. Por ejemplo, el Volvo Penta V6-255 tiene un alternador de amplificador que tiene una potencia inmensa de 75 amperios.

Volvo mejora continuamente sus unidades con partes actualizadas para aumentar la relación potencia / peso de sus motores.

¿Qué tipo de mantenimiento necesita un motor fuera de borda?
  • Si es posible, manten tu barco almacenado fuera del agua. Mantenerlo seco reducirá cualquier daño potencial que puedan causar los percebes y otros elementos marinos.
  • Cambia el aceite a menudo y utiliza el aceite recomendado para su modelo.
  • Revisa el aceite después de cada salida. Esto ayudará a verificar que el sello de aceite siga siendo bueno y a detectar cualquier problema potencial.
  • Cada seis meses, cambia el aceite, las juntas, los ánodos y otras partes.
  • Reemplaza las abrazaderas y fuelles cada doce meses.